Mit dem Lancia Stratos HF zieht nicht nur ein neues Auto ins CaDA Sortiment, gleichzeitig ist das Set das erste mit der neuen Lancia Lizenz. Das Modell im Maßstab 1:20 besteht aus 278 Teilen und verbindet eine überschaubare Baugröße mit RC-Funktionen. Wir stellen es euch vor.
Vorbild aus der Rallye-Geschichte
Der Lancia Stratos HF zählt zu den bedeutendsten Rallyefahrzeugen der Automobilgeschichte. Als erstes Fahrzeug, das von Grund auf speziell für den Rallyesport entwickelt wurde, setzte der Stratos neue Maßstäbe. Die charakteristische keilförmige Karosserie wurde von Marcello Gandini für Bertone entworfen, der kurze Radstand und der hinter dem Cockpit quer eingebaute Dino-V6 prägten sein außergewöhnliches Erscheinungsbild. Auch im Motorsport hinterließ der Stratos deutliche Spuren. In der Rallye-Weltmeisterschaft sicherte sich Lancia mit dem Fahrzeug von 1974 bis 1976 drei Konstrukteurs-Weltmeistertitel in Folge.
Kompaktes Modell mit markanter Silhouette
Das CaDA-Modell greift die wesentlichen Merkmale des Vorbilds auf. Die markante Keilform und die kompakten Proportionen bleiben auch im Maßstab 1:20 gut erkennbar.
Das fertig gebaute Modell ist rund 19,5 cm lang, 10,8 cm breit und 5,7 cm hoch. Damit eignet es sich nicht nur zum Fahren, sondern auch als kompaktes Ausstellungsstück für die Vitrine oder den Schreibtisch.
RC-Steuerung per Fernbedienung oder Smartphone
Eine Besonderheit des Sets ist die integrierte RC-Funktion. Das Fahrzeug lässt sich entweder über die mitgelieferte 2,4-GHz-Fernsteuerung oder per Bluetooth über eine Smartphone-App bedienen.
Die Funkfernsteuerung erreicht laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 20 Metern. Bei der Steuerung per Smartphone beträgt die Reichweite bis zu 6 Meter. Über die App steht außerdem eine einfache Scratch-Programmierfunktion zur Verfügung, mit der sich programmierte Bewegungsabläufe erstellen lassen.
Fahrfunktionen und technische Daten
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 3,8 km/h ist das Modell vor allem für das Fahren auf kurzen Distanzen und ebenen Flächen ausgelegt. Über die umschaltbare High-/Low-Speed-Funktion lässt sich die Geschwindigkeit an die jeweilige Fahrsituation anpassen. Der Wendekreis liegt bei weniger als zwei Metern. Für einen möglichst kontrollierten Geradeauslauf gibt der Hersteller eine maximale Abweichung von 0,6 Metern an.
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Eure Meinung
Wie gefällt euch die Umsetung des Lancia Stratos HF? Welche weiteren Modelle würdet ihr euch im Rahmen der neuen Lizenz wünschen? Schreibt eure Gedanken gern in die Kommentare.
Ich bin Jana und vor allem für die redaktionellen Beiträge und Reviews beim Steine-Kanal verantwortlich. Ab und an zeige ich auf YouTube auch das ein oder andere Set.
