Das nächste Technik-Klemmbaustein-Highlight von CaDA steht in den Startlöchern. Das elektrische Supercar YangWang U9 wird in drei Varianten erscheinen. Auch eine 1:8 Version wird es geben; diese passt perfekt zum Mercedes AMG-One (C61503W) sowie der kommenden Neuheit GT3 (C64008W). Wir stellen euch alle drei Sets vor.
Originalauto: Chinas Elektro-Supercar
Beim YangWang U9 handelt es sich um ein batterieelektrisches Supercoupé; dieses wird von BYD unter seiner Luxusautomarke YangWang hergestellt. Es ist erst das zweite Fahrzeug der Marke und wurde im April 2023 offiziell vorgestellt. Mit der Serienproduktion wurde im August 2024 begonnen. Bisher wurden 88 Modelle gebaut.
Entwickelt wurde es vom deutschen Designer Wolfgang Egger. Auf der Geraden erreicht der U9 eine Höchstgeschwindigkeit von 391,94 km/h und ist damit das schnellst chinesische Auto aus Serienproduktion.
Dank einer hydraulischen Federung (DiSus-X-System) ist das Auto in der Lage, sich im Takt der Musik zu bewegen und zu “tanzen” und hüpfende Bewegungen auszuführen.
CaDA C55045W YangWang U9 Supercar (1:24)
Die kleinste Klemmbausteinversion des YangWang wird im Maßstab 1:24 aus 291 Teilen gebaut. Bei unseren Partnern könnt ihr das Modell bereits vorbestellen: BRICKMO (*)
CaDA C51099W YangWang U9 Supercar (1:20)
Etwas größer ist die Version mit der Setnummer C51099W, die im Maßstab 1:20 aus 299 Teilen gebaut wird. Dieses Set ist außerdem motorisiert, eine Funksteuerung sowie der entsprechende Motor liegen bei. Bei unseren Partnern könnt ihr das Modell bereits vorbestellen: BRICKMO (*)
CaDA C64011W YangWang U9 Supercar (1:8)
Am umfangreichsten fällt die 1:8 Variante aus. Sie wird aus 3671 Teilen gebaut. CaDA hat das YangWang U9 Supercar authentisch nachgestellt und dabei selbst auf Hightech gesetzt. CaDAs Aufhängungssteuerung wurde zum Patent angemeldet, hiermit könnt ihr das Rad-Gelenk-System unabhängig voneinander fernsteuern.
Bei unseren Partnern könnt ihr das Auto bereits vorbestellen: BRICKMO (*)
Sich öffnende Scherentüren, aktiver Heckflügel und eine LED-Matrix (“Time Tunnel”) sorgen dafür, dass das Original authentisch nachgebildet wird. Hochglanz-Leichtmetallfelgen, Leichtlaufreifen aus einer Vollgummimischung und ein Achsensperrsystem runden das Gesamtbild ab.
Das vielleicht wichtigste Feature des Originals kann auch mit der Bausteinversion nachgestellt werden. Es ist mit insgesamt 9 Motoren (4x L Motor und 5x Servo-Motoren) und 2 Akkuboxen ausgestattet. So kann das Modell aktiv in der Höhe verstellt werden (Auf und Ab), daneben ist eine 360-Grad-Tank-Drehung (In-place-rotation) möglich. Programmierbare Quad-Motor-Radbewegungen und eine mobile Gyro-Steuerung über das Smartphone stellen sicher, dass auch die CaDA Version tanzt.
Bedruckte Teile werden mit HD-Druck gefertigt, das Verfahren hat eine 0,01 mm Farbtoleranz.
Abgerundet wird das Set durch ein Metall-Typenschild. Wie bei den anderen Technikautos im Maßstab 1:8 von CaDA gilt: Es richtet sich an Klemmbaustein- und/oder Technikprofis. CaDA selbst gibt einen Schwierigkeitsgrad von hoch an.
Der CaDA YangWang U9 ist mit einer offiziellen Lizenz von BYD ausgestattet.
Wann erscheinen die CaDA YangWang U9 Sets?
Wann die drei Sets in Deutschland erscheinen, ist noch nicht bekannt. Beim Anbieter BRICKMO ist der Liefertermin mit 31. Januar 2026 angegeben.
Eure Meinung
Habt ihr bereits ein CaDA Technikset gebaut? Was war eure Erfahrung damit? Wie gefällt euch das neueste Auto-Highlight? Schreibt es gern in die Kommentare.
Ich bin Jana und vor allem für die redaktionellen Beiträge und Reviews beim Steine-Kanal verantwortlich. Ab und an zeige ich auf YouTube auch das ein oder andere Set.
